|
Настройка автомобильной СВ-антенны
|
|
Опубликовано 13.05.2013 в 10:31 | Сообщение # 31AlexUKLI, вам необходимо попробовать увеличить емкость между магнитом и кузовом автомобиля. Берете тонкую листовую медь или жесть вырезаете по размеру магнита, прикладываете снизу и к этому кругу припаиваете короткий проводник от места разделки кабеля.
Должно помочь .
|
Опубликовано 13.05.2013 в 15:42 | Сообщение # 32Цитата (radioproffi1) Берете тонкую листовую медь или жесть вырезаете по размеру магнита, прикладываете снизу и к этому кругу припаиваете короткий проводник от места разделки кабеля.
Дельный совет. Сегодня опробую. О результате доложусь немедленно.
Благодарю.Добавлено (13.05.2013, 13:42)
---------------------------------------------
Цитата (radioproffi1) Берете тонкую листовую медь или жесть вырезаете по размеру магнита, прикладываете снизу и к этому кругу припаиваете короткий проводник от места разделки кабеля.
|
Опубликовано 13.05.2013 в 16:15 | Сообщение # 33AlexUKLI, может у Вас есть возможность поставить антенну на водосток??
UR7HBM, 220
|
Опубликовано 13.05.2013 в 19:14 | Сообщение # 34Разницы между антеннами врезными и на магните по электрической схеме нет в принципе, попробуйте убрать одно кольцо на катушке , так повысится ее добротность, а потом еще поиграйтесь кольцами .
Еще вопрос чем измряете , каким прибором ? Влияет ли положение кабеля на ксв ? Есть ли надежная масса на корпусе магнита ?
Я пробовал ставить эту антенну на магнит , получал ксв не хуже 1.25, измерял АА-520.
|
Опубликовано 13.05.2013 в 21:27 | Сообщение # 35Цитата (sdimon220) может у Вас есть возможность поставить антенну на водосток??
Цитата (radioproffi1) попробуйте убрать одно кольцо на катушке Цитата (radioproffi1) Еще вопрос чем измряете , каким прибором ?
SWR-420
Цитата (radioproffi1) Влияет ли положение кабеля на ксв ? Цитата (radioproffi1) Есть ли надежная масса на корпусе магнита ?
Мужики, я вот что думаю. Может не еб...аь мозги, а тупо присобачить все "это дело" кронштейном к крышке багажника. Хрен с ним, что покраска изнутри повредиться (солидолом замазать можно). Лишать девственности кровлю кузова ..... ну жаль. Кроме того не факт, что КСВ "прийдет" в норму т.е. 1-1.2. Ваше мнение ?
С Уважением Александр
Сообщение отредактировал AlexUKLI - Понедельник, 13.05.2013, 21:41
|
Опубликовано 13.05.2013 в 23:31 | Сообщение # 36Раз влияет положение кабеля то на лицо антенный эффект фидера из за недостаточной площади противовеса в виде кузова авто.Так сам когда то мучался лепив антенны на ланосы таксистов, при этом одна и таже антенна прекрасно вела себя на ланосе польской сборки и переставившись на запорожский вариант ксв не получалось уменьшить менее 2.5 , чудеса были да и только, помогала врезка антенны прямо в крыло авто.
|
Опубликовано 14.05.2013 в 01:18 | Сообщение # 37Цитата (radioproffi1) помогала врезка антенны прямо в крыло авто  Завтра буду пробовать на кронштейн с физической связью с "массой". Если и этот вариант не получится - выброшу на х... все это барахло. Достало уже. Врезать антенну делов на 2 мин., а где гарантия КСВ ??. Так можно всю крышу, капот, двери, глушитель вместе с радиатором продырявить 
|
Опубликовано 14.05.2013 в 11:09 | Сообщение # 38AlexUKLI,
попробуйте повесить один рейлинг, а на него приктутите антенну, если не даст результата, тогда только отверстие в корпусе авто. Ведь в нашем деле главное связь, а не машина
UR7HBM, 220
|
Опубликовано 14.05.2013 в 11:23 | Сообщение # 39Рейлинги должны иметь не пластиковое крепление , иначе ничего не выйдет , лучше крепить под болт , который фиксирует рейлинг.
|
Опубликовано 14.05.2013 в 18:35 | Сообщение # 40художник с меня плохой, но все же попытаюсь нарисовать то, что я имел ввиду
UR7HBM, 220
|
Опубликовано 15.05.2013 в 19:41 | Сообщение # 41to AlexUKLI
А если не секрет, перед подключением кабеля, сам кабель меряли в смысле ксв кабеля.? Судя по описаниям "танца с бубном", нельзя исключить то, что кабель не совсем работает. Возможно я ошибаюсь, но наверное у Вас не самый качественный РЖ-58?!
ИМХО-я бы сначала проверил кабель, а уж потом думал о "дырках" в авто.
ut7e.com
Сообщение отредактировал BRAMBUL - Среда, 15.05.2013, 23:37
|
Опубликовано 16.05.2013 в 12:14 | Сообщение # 42Цитата (BRAMBUL) А если не секрет, перед подключением кабеля, сам кабель меряли в смысле ксв кабеля.?
========================
Закрепил антенну следующим образом. Крепление TS-64 Lemm (трапеция). Фото правда не мое.
КСВ ниже 2 опустить не получается. Зато все стабильно, т.е. КСВ уже не "гуляет"при приоткрытой и закрытой крышке багажника. Регулировочные кольца установил так: два кольца в крайнем нижнем положение, одно в крайнем верхнем (это для информации).Куда дальше двигаться. Резать полотно антенны.... Выдвигал и вдвигал ее полностью  Катушку пропял (там клепки были) Литолом замазал, разьемы перепаял по науке. Контакт с в метсах крепления кронштейна 1000% Х.з что дальше
Сообщение отредактировал AlexUKLI - Четверг, 16.05.2013, 12:32
|
Опубликовано 16.05.2013 в 12:17 | Сообщение # 43
|
Опубликовано 16.05.2013 в 20:34 | Сообщение # 44Вот куча примеров по ксв антенны, которая YOSAN TURBO, с фото мест установки на авто.
http://cbradio.com.ua/showthr....a-CIVIC
http://cbradio.com.ua/showthr....n-CB100
http://cbradio.com.ua/showthr....LAN-100
http://cbradio.com.ua/showthr....0-кузов
Я сам за один день установил более 20шт этих антенн на автобусы при радировании автопарка и ксв был не хуже 1.25.
AlexUKLI, ваш пост с хамстом и матом я удалил , ведите пожалуйста себя культурно, я понимаю ваши нервы не выдержали танцев с бубном возле антенны , но это не повод отрываться на других , в личку вам написал деловое предложение , хотите воспользуйтесь.
|
Опубликовано 16.05.2013 в 21:29 | Сообщение # 45Цитата (AlexUKLI) Нет, не проверял. Да и геморно это. Куча приборов надо. У меня их нет.
ut7e.com
|
Навигация
